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形势严峻 中国轴承行业该如何发展?(2)

  战略联盟根据不同情况,有不同做法和方式:

举例,日本在60年代,出口轴承的战略联盟由协会出面,协调出口地区和价格,避免在国际上打乱仗,维护了企业的利益。

举例,美国Timken和日本NSK合资在我国苏州建厂。

举例,美国Timken与托林顿合并,优势互补,使2003年销售额增长49%,达到38亿美元。

举例,我国铁路货车轴承价格协调。

第一次协调价格成功,使企业受益,那是在计划经济刚转型时期。

第二次协调价格,搞了近三年以失败告终。

  因此,在面临严峻挑战的今天,强调战略联盟理念是需要我们认真思考、研究的重大问题。这一战略理念若能突破,有所创新,我们轴承行业的发展会更快,更加具有国际竞争能力。

二、在轴承行业发展中要研究思考的几个问题。

  目前,我国机械工业已进入新的历史发展阶段,表现在2003年创历史新高,2004年形势继续看好。国际经济也开始复苏,据有关资料报导,2004年全球经济增长可望达到3.5%,再加上世界制造业加快向中国转移,这种外部环境对我国轴承行业的快速发展既是难得的机遇,但同时又面临着严峻的挑战。在这种新形势下,就如何加快轴承行业发展,再补充抛几块砖,供大家研讨。

1、在积极引进国际资本和先进技术的同时,避免发生负面效应。

  中国制造业的迅速发展原因之一,是得益于世界经济全球化。在我国不断深化改革过程中,引进国际资本和先进技术,使中国的制造业得到迅速发展,把自己编织进入跨国公司的生产链中,如汽车工业,尤其表现在轿车中。

  汽车行业中的轿车行业,近些年来加大引进国际资本和先进技术的力度,对轿车行业的发展确实起到很大的作用。但近一个时期,社会各方面特别是不少媒体围绕我国汽车工业如何发展问题展开了热烈讨论,讨论的焦点问题,是近几年来汽车工业尤其是几个大型汽车集团与多个跨国汽车集团公司合资,引进技术,搞的红红火火,但以市场换技术的目的却没有达到。核心技术仍由外方掌握,国内汽车企业成了跨国汽车集团公司生产链中的一个车间,而且忽视了自己知识产权和自主品牌的开发,若再这样发展下去,将关系到我国汽车工业生死存亡的问题。上述汽车工业发展中的问题,也较普遍的存在机械工业的其他行业中,为此我们要引以为戒。

  作为发展中的中国轴承工业,尤其是重点骨干企业要在现有的基础上能得到迅速的发展,应借助世界经济全球化的大环境,充分利用国际资本,引进先进技术,搞合资合作等不失为一种积极的发展策略(尤其是我们的大型企业集团要在这方面放开思路),将自己编织在跨国轴承公司的生产链中,这对加快发展我们自己是必要的也是可行的(跨国轴承公司的战略之一,是在全球各地寻找低成本的投资区,将其产品分散到各地加工,以取得最理想的利益。中国是世界上最大的发展中国家,有广阔的市场空间,因此他们到中国寻求合作伙伴是很自然的,我们应抓住这个机遇)。当然这是我们发展战略中的一个阶段,通过合资可以学习,最终达到迈向世界轴承强国的目标。

在与跨国轴承公司合资合作中应注意以下几个问题:

1、要选择好合作对象;

2、要重视股权结构的设计;

3、要达到以市场换技术,比如:合作开发新产品;

4、要保护自己的知识产权和自己的品牌;

5、要有应对不测变化的策略。

若注意做到了上述几点,双方真诚合作,可达到优势互补,资源共享,双赢的目的。

在积极引进国际资本的同时,也要积极吸纳国内民营、私营资本。

形势严峻 中国轴承行业该如何发展?(2)

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